VÍZBEN ÁLLÓ PIRAMISOK,
LEBEGÖ KÖVEK
Írta: Sörös István
Kiadó: Mandorfi Bt.
Minden Egyiptom rajongó számára izgalmas olvasményélményt ígér Sörös István
Vízben álló piramisok, lebegő kövek című könyve, amely talán nem túlzás
alapjaiban rengeti meg az eddig napvilágot látott feltételezéseket a
megalitikus építkezésekről.
Az építkezések sajátos folyamatát s ez felér egy valóságos felfedezéssel
a szerző az egyiptomi nagypiramisok és megalitikus templomok példáján
keresztül mutatja be, minden lehetséges érdeklődő számára érthetően.
A könyv előszavát a magyar televíziózás Nagy Öregje, Vitray Tamás írta, aki
saját bevallása szerint ugyancsak kételkedett minden hajánál fogva előrángatott
ötletben és felfedezésben, ezúttal azonban őrá is átragadt a
felfedezés izgalma és a Nagy Kaland ígérete. Gízától Edfuig (képzeletben pedig
még tovább) a Szerzővel tartva ugyanis megismerkedhetünk az ókorban, 3-5 ezer évvel
korábban lezajlott építkezések menetével, a szükséges feltételekkel és az
egyáltalán nem emberfeletti teljesítményekkel, amelyek a végső megoldáshoz vetettek
mondjuk a gízai Nagy Piramis esetében.
A 150 oldalas, csaknem háromszáz, többségében színes fényképet és grafikát
tartalmazó, pazar kiállítású könyvben többek között az alábbi fejezetcímekkel
találkozhatunk:
Minden vízszintes, avagy a kezdeti lépések
A terület vízrajza ma és az ókorban
Miért éppen oda épült és milyen céllal a három gízai piramis?
A rámpamódszer végső cáfolata
Az anyagmozgatás elmélete
Építkezés az ókori hajódaruval
A könyben megjelent bőséges magyarázatokból e helyütt csak annyit ragadnánk ki,
hogy a felfedező szerint az ókori megalitikus építmények felhúzásában óriási
szerep jutott a víznek. Sokkal nagyobb, mint eddig bárki gondolta volna. Azok, akik
eddig arra esküdtek, hogy a piramisok környékén található hatalmas üregeket
homokkal töltötték fel, majd a homokot kimeregetve lesüllyesztették beléjük a több
tonnás szobrokat, vagy halotti szarkofágokat, most a falba verhetik a fejüket. Ugyanis
nem homok, hanem egyértelműen víz volt az építési segédanyag!
Tovább színesíti a képet, hogy 1954-ben Kheopsz piramisának tövében megtalálták a
piramisépítések fekete dobozát is, de akkor ennek még egészen más jelentőséget
tulajdonítottak. Sörös István most bebizonyítja, hogy a kultikus rendeltetésűnek
vélt szerkezet, az úgynevezett napbárka nem holmi szakrális tárgy volt, amelyen a
fáraók utazgattak a Nílus habjain, hanem építőgép. A különleges ókori hajóval,
pontosabban hajódaruval meg lehetett mozgatni a több tonnás építőköveket, s
beemelni azokat az építményekben nekik kijelölt helyre. Mindezt igen hatékony módon,
minimális fizikai munkával lehetett működtetni.
Megdőlni látszik tehát az az elmélet, amely szerint szerencsétlen rabszolgák, vagy
szabad egyiptomi parasztok irdatlan méretű rámpákon vonszolták volna a
magasba az építőköveket. Ugyanígy tarthatatlannak tűnik az úgynevezett
gördülő kövek elmélete, de az a feltételezés is, hogy szél által
mozgatott sárkánnyal, vagy léghajóhoz hasonló szerkezettel rendelkeztek volna az
ókori építőmunkások.
A Vízben álló piramisok, lebegő kövek teljes részletességgel taglalja az építési
folyamatokat, számos grafikával, műszaki rajzzal és fotóval fűszerezve.
E-mail rendelés:rendeles@megalitinfo.hu
Infovonal: +36-70/319 34 76
Fax: +36 87 577-078
E-mail információk:info@megalitinfo.hu
Vissza a lap tetejére
|